Regadores de Asfalto

Equipo utilizado para aplicacion de materiales ligantes en obras viales.

Características

Potentes, alimentados por un tanque presurizado, plataforma donde el operador puede visualizar el trabajos realizado con mayor seguridad y práctica y el panel de mando, barra esparcidora y la canta de retoque que finalizan esas características haciendo que el equipo se torne con tecnología y de alta calidad.

Especificaciones Técnicas

Accionamiento

  • Tomada de Fuerza.
  • Comandos Hidráulicos, 3 palancas (Barra, Bico, Transversal).

Estructura del Tanque

  • Litraje del tanque fabricado: 6.000L, 8.000L, 12.000L y 14.000L.
  • Construido en chapa de acero Carbono 3,35mm.
  • Isolamiento térmico en line ade vidrio MI-40.
  • Revestimiento en chapa inox 430 Brillante.
  • Canoa de protección y contención.
  • Tapa a vacío y presión.
  • Sapata de fijación al chasis.

Sistema de Emulisión

  • Sistema de Emulsión de Engranaje 3°.
  • Tubería con Filtro Tela para contener impurezas de la Emulsión.
  • Registro  03 vías para sistema de Emulsión.
  • Registro 02 vías para re-circular el Material.
  • Registro con engate rápido para carga de material.
  • Registro con engate para descarga de material.

Sistema de Calefacción

  • 02 Máquina, modelo SR de alta presión.
  • Serpentina de 6 en tubo DIN2440.
  • Filtro de aceite DIESEL para las maquinas.

Tanque Presurizado con 200 Litros.

  • Alimentación de Aceite DIESEL y Aire a la maquina.
  • Alimentación de Aceite DIESEL para limpieza de la tubería de emulsión.

Barra Esparcidora

  • Barra con 36 picos y 36 registros en Acero Inoxidable.
  • 02 Pistones Hidráulicos para bajar y subir la barra.
  • 01 Pistón para transversal, con el percusor de 300mm.
  • 01 Pistón para apertura de registros.
  • 02 Tensores para regulación Horizontal y Vertical.

Pluma

  • Pluma de Pintura con registro en bronce de 2 vías.
  • Manguera de 3/4 con 6 metros.
  • Bico aspesor único.

Sistema Hidráulico

  • Mangueras con 2 tramas (Camadas) de acero con revestimiento de goma.
  • Conexiones DKO (Vacuno 0).
  • 1 Bomba de flujo variable.
  • 1 Motor para accionamiento de bomba de emulsión.
  • 1 Bloque en aluminio controlador de flujo.

Accionamiento

  • Tomada de Fuerza.
  • Comando Hidráulico, 2 palancas (Barra / Bico).

Estructura del Tanque

  • Litraje del tanque fabricado: 6.000L, 8.000L, 12.000L y 14.000L.
  • Construido en chapa de acero Carbono 3,35mm.
  • Isolamiento térmico en linea de vidrio MI-40.
  • Revestimiento en chapa inoxidable 430 Brillante.
  • Canoa de protección y contención.
  • Tapa a vacío y presión.
  • Sapata de fijación al chasis.

Sistema de Emulisión

  • Sistema de Emulsión de Engranaje 3°.
  • Tubería con Filtro Tela para contener impurezas de la Emulsión.
  • Registro  03 vías para sistema de Emulsión.
  • Registro 02 vías para re-circular el Material.

Sistema de Calefacción

  • 02 Máquina, modelo SR de alta presión.
  • Serpentina de 6 en tubo DIN2440.
  • Filtro de aceite DIESEL para las maquinas.

Tanque Presurizado con 200 Litros.

  • Alimentación de Aceite DIESEL y Aire a la maquina.
  • Alimentación de Aceite DIESEL para limpieza de la tubería de emulsión.

Barra Esparcidora

  • Barra con 36 picos y 36 registros en Acero Inoxidable.
  • 02 Pistones Hidráulicos para bajar y subir la barra.
  • 01 Pistón para apertura de registros.
  • 02 Tensores para regulación Horizontal y Vertical.

Pluma

  • Pluma de Pintura con registro en bronce de 2 vías.
  • Manguera de 3/4 con 6 metros.
  • Bico aspesor único.

Sistema Hidráulico

  • Mangueras con 2 tramas (Camadas) de acero con revestimiento de goma.
  • Conexiones DKO (Vacuno 0).
  • 1 Bomba de flujo variable.
  • 1 Motor para accionamiento de bomba de emulsión.
  • 1 Bloque en aluminio controlador de flujo.

Accionamiento

  • Motor DIESEL 3 Cilindros 33 HP
  • Comando Hidráulico, 3 palancas (Barra / Bico / Transversal).

Estructura del Tanque

  • Litraje del tanque fabricado: 6.000L, 8.000L, 12.000L y 14.000L.
  • Construido en chapa de acero Carbono 3,35mm.
  • Isolamiento térmico en linea de vidrio MI-40.
  • Revestimiento en chapa inoxidable 430 Brillante.
  • Canoa de protección y contención.
  • Tapa a vacío y presión.
  • Válvula de fondo.
  • Sapata de fijación al chasis.

Sistema de Emulisión

  • Sistema de Emulsión de Engranaje 3°.
  • Tubería con Filtro Tela para contener impurezas de la Emulsión.
  • Registro  03 vías para sistema de Emulsión.
  • Registro 02 vías para re-circular el Material.
  • Registro con engate rápido para carga de material.
  • Registro con engate rápido para descarga de material.

Sistema de Calefacción

  • 02 Máquina, modelo SR de alta presión.
  • Serpentina de 6 en tubo DIN2440.
  • Filtro de aceite DIESEL para las maquinas.

Tanque Presurizado con 200 Litros.

  • Alimentación de Aceite DIESEL y Aire a la maquina.
  • Alimentación de Aceite DIESEL para limpieza de la tubería de emulsión.

Barra Esparcidora

  • Barra con 36 picos y 36 registros en Acero Inoxidable.
  • 02 Pistones Hidráulicos para bajar y subir la barra.
  • 01 Pistón para transversal, con el percurso de 300mm.
  • 01 Pistón para apertura de registros.
  • 02 Tensores para regulación Horizontal y Vertical.

Pluma

  • Pluma de Pintura con registro en bronce de 2 vías.
  • Manguera de 3/4 con 6 metros.
  • Bico aspesor único.

Sistema Hidráulico

  • Mangueras con 2 tramas (Camadas) de acero con revestimiento de goma.
  • Conexiones DKO (Vacuno 0).
  • 1 Bomba de flujo variable.
  • 1 Motor para accionamiento de bomba de emulsión.
  • 1 Bloque en aluminio controlador de flujo.

Accionamiento

  • Modelo electrónico.
  • Operadores operacionales en la cabina del camión.

Estructura del Tanque

  • Litraje del tanque fabricado: 6.000L, 8.000L, 12.000L y 14.000L.
  • Construido en chapa de acero Carbono 3,35mm.
  • Isolamiento térmico en linea de vidrio MI-40.
  • Revestimiento en chapa inoxidable 430 Brillante.
  • Canoa de protección y contención.
  • Tapa a vacío y presión.
  • Sapata de fijación al chasis.

Sistema de Emulisión

  • Sistema de Emulsión de Engranaje 3°.
  • Tubería con Filtro Tela para contener impurezas de la Emulsión.
  • Registro  03 vías para sistema de Emulsión.
  • Registro 02 vías para re-circular el Material.

Sistema de Calefacción

  • 02 Máquina, modelo SR de alta presión.
  • Serpentina de 6 en tubo DIN2440.
  • Filtro de aceite DIESEL para las maquinas.

Tanque Presurizado con 200 Litros.

  • Alimentación de Aceite DIESEL y Aire a la maquina.
  • Alimentación de Aceite DIESEL para limpieza de la tubería de emulsión.

Barra Esparcidora

  • Barra con 36 picos y 36 registros en Acero Inoxidable.
  • 02 Pistones Hidráulicos para bajar y subir la barra.
  • 01 Pistón para apertura de registros.
  • 02 Tensores para regulación Horizontal y Vertical.

Pluma

  • Pluma de Pintura con registro en bronce de 2 vías.
  • Manguera de 3/4 con 6 metros.
  • Bico aspesor único.

Sistema Hidráulico

  • Mangueras con 2 tramas (Camadas) de acero con revestimiento de goma.
  • Conexiones DKO (Vacuno 0).
  • 1 Bomba de flujo variable.
  • 1 Motor para accionamiento de bomba de emulsión.
  • 1 Bloque en aluminio controlador de flujo.

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