Usina de Micro Pavimentos

Desarrollada para tratamientos superficiales, la planta de micro pavimentación fue diseñada para trabajos dentro de ciudad, condominios, loteamientos, con toda calidad SR reconocida en el mercado.

Características

Las plantas SR micro Flooring tienen una estructura robusta y funcional, una fácil salida del árido a través de la mezcladora, que libera el material listo para el tratamiento superficial en su mesa de acabado.

Siendo la más pesada del mercado, su mesa distribuye el árido de manera uniforme gracias a sus cuatro potentes sinfines.

Disponen de regla de corte y regla de acabado, acabando el proceso a la perfección

Especificaciones Técnicas

Mesa de acabado

  • Impulsado por 02 Motores Hidráulicos.
  • El más robusto del mercado.
  • Apertura regulable mediante pistones hidráulicos.
  • Plataforma mínima de 2.900 mm y máxima de 4.200 mm; (Dimensiones Estándar), podemos fabricar diferentes medidas.
  • Regla de corte.
  • Regla de acabado con relación de altura.

Mezclador

  • Tipo Plug Mill con 02 ejes paralelos.
    Varillas y cuchillas intercambiables de acero nodular.
    Accionamiento realizado a través de 02 motores hidráulicos, sincronizados por engranajes.
    tanque dividido

7000MP – Emulsión: 2.500LT Agua 2.000LT.
Compartimento con Boquilla Visitante.
Descarga lateral.
Escalera de acceso.
silo agregado

Capacidad de 07M³ poco profunda y 09M³ coronada.
Puerta de ajuste graduado.
Depósito de llenado con una capacidad de 500Kg.
Maquina funcionando

Construido con perfiles y tubos estructurales.
Rodillos blindados.
Rodillos de tracción revestidos de caucho vulcanizado de 2 capas.
Accionada por un motor hidráulico acoplado a un reductor planetario.
Sistema hidráulico

Sistema accionado por un motor turboalimentado DIESEL MWM de 4 cilindros y 102 CV.
Conjunto de bombas de pistón inteligentes y/o engranajes con accionamiento independiente.
02 Radiadores de 250L para mantener fresco el sistema hidráulico, evitando que el sistema se sobrecaliente.
Control con palancas tipo joystick.
Sistema operativo

Trabajamos con dos versiones: una máquina totalmente hidráulica con accionamientos manuales, y/o vía HMI, un procesador cuya interacción hombre-máquina realiza las oportunas compensaciones electrónicas.
Composición

Barro de goma.
Depósito de aditivo presurizado con capacidad de 200L.
Parachoques fijo homologado.
Sistema de iluminación LED según normas.
Plataforma de acceso al almacén de Llenadora con pasamanos y rodapié.
Certificación Inmetro.
Luces auxiliares.
Cuadro eléctrico de control y lectura de tarifas.
Depósito de aceite hidráulico para 500L.

Especificaciones Técnicas

Esfeira

  • Construido con perfiles y tubos estructurales.
  • Rodillos blindados.
  • Rodillos de tracción revestidos de caucho vulcanizado de 2 capas.
  • Accionada por un motor hidráulico acoplado a un reductor planetario.

Mesa de acabado

  • Impulsado por 02 motores hidráulicos.
  • 40% más pesado en el mercado.
  • Apertura regulable mediante pistones hidráulicos.
  • Plataforma telescópica y pasamanos que acompañan la apertura de la mesa.
  • Apertura mínima de 3.120 mm y máxima de 4.500 mm.
  • Regla de corte.
  • Regla de acabado con ajuste de altura.

Mezclador

  • Tipo Plug Mill con 02 ejes paralelos.
  • Varillas y cuchillas intercambiables de acero nodular.
  • Accionamiento realizado a través de 02 motores hidráulicos, sincronizados por engranajes.

Tanque dividido

  • Compartimento con boquilla visitante.
  • Descargas laterales.
  • Escalera de acceso.

Silo agregado

  • Puerta de regulación graduada / Activación manual.
  • Depósito de llenado con una capacidad de 500Kg.

Sistema hidráulico

  • Sistema accionado por un motor turboalimentado DIESEL MWM de 4 cilindros y 140 hp.
  • 2 Bombas de pistón de caudal variable 71 acopladas a la caja de cambios.
  • 2 bombas de engranajes 33 acopladas a la bomba 45.
  • 2 radiadores de 250L para mantener fresco el sistema hidráulico. Prevención del sobrecalentamiento del sistema.
  • Bloques de comando.
  • 2 bombas de 45 pistones y caudal variable acopladas a otra bomba.

Composición

  • Barro de goma.
  • Depósito de aditivo presurizado con capacidad de 300L.
  • Parachoques fijo homologado según RT-005/03.
  • Sistema de iluminación LDE según normas.
  • Protector lateral según resolución N° 323 de la contran.
  • Plataforma de acceso al almacén de Llenadora con pasamanos y rodapié.
  • Certificación Inmetro.
  • Luces auxiliares.
  • Cuadro eléctrico de control y lectura de tarifas.
  • Depósito de aceite hidráulico para 540L.

Composición

  • 9000MP – emulsión: 3,650LT Agua: 3,050LT.
  • Compartimento con boquilla visitante.
  • Descarga lateral.
  • Escalera de acceso.

Especificaciones Técnicas

Esfeira

  • Construido con perfiles y tubos estructurales.
  • Rodillos blindados.
  • Rodillos impulsores revestidos de caucho vulcanizado de 2 capas.
  • Accionada por un motor hidráulico acoplado a un reductor planetario.

Mesa de acabado

  • Accionada por 2 motores hidráulicos.
  • 40% más pesado en el mercado.
  • Apertura regulable mediante pistones hidráulicos.
  • Plataforma telescópica y pasamanos que acompañan la apertura de la mesa.
  • Apertura mínima de 3.120 mm y máxima de 4.500 mm.
  • Regla de corte.
  • Regla de acabado con ajuste de altura.

Mezclador

  • Tipo Plug Mill con 2 ejes paralelos.
  • Varillas y cuchillas intercambiables de acero nodular.
  • Accionamiento realizado mediante 2 motores hidráulicos, sincronizados y de engranajes.

Tanque dividido

  • Emulsión: 5.650Lt Agua: 4.700LT.
  • Compartimento con boquilla visitante.
  • Descarga lateral.
  • Escalera de acceso.

Silo de agregados de 20M³

  • Compuerta de regulación graduada / Adición manual.
  • Depósito de llenado con una capacidad de 500Kg.

Sistema hidráulico

  • Sistema propulsado por motor turboalimentado DIESLE MWM de 4 cilindros y 140 CV.
  • 2 Bombas de pistón de caudal variable 71 acopladas a la caja de cambios.
  • 2 Bombas de engranajes 33 acopladas a combo 45.
  • 2 radiadores de 250 l para mantener frío el sistema hidráulico y evitar el sobrecalentamiento del sistema.
  • Bloques de comando.
  • 2 bombas de 45 pistones y caudal variable acopladas a otra bomba.
  • 2 elementos filtrantes.

Sistema de emulsión

  • Bomba de rotor encamisado con un caudal de 46m³/Hora, adicionado por un motor hidráulico con regulación de giro eléctrica y mecánica para que la rotura de un componente no obligue a parar la producción. Información de flujo de suministro realizada a través de equipos electromagnéticos que miden la velocidad de paso al interior y convierten esta información en una señal digital que informa el flujo de operación del sistema en una pantalla de cristal líquido. El equipo suministrado con certificado de calibración informa el flujo de trabajo. El ajuste se realiza mediante control manual con registro de espera ubicado en el panel de control. Este ajuste es un dino ajuste para obtener el caudal exacto solicitado en el proyecto de obra vial.

Composición

  • Barro de goma.
  • Depósito de aditivo presurizado con capacidad de 300L.
  • Parachoques fijo homologado según RT-005/03.
  • Sistema de iluminación LED según normas.
  • Protector lateral según resolución N° 323 de la contran.
  • Certificación Inmetro.
  • Faros auxiliares.
  • Se lee el panel de control eléctrico.
  • Depósito de aceite hidráulico para 540L.

Chasis

  • Chasis Noma.
  • Modelo SR – 3 Exios.

Especificaciones Técnicas

Esfeira

  • Construido con perfiles y tubos estructurales.
  • Rodillos blindados.
  • Rodillos impulsores revestidos de caucho vulcanizado de 2 capas.
  • Accionada por un motor hidráulico acoplado a un reductor planetario.

Mesa de acabado

  • Añadido por 2 motores hidráulicos.
  • 40% más pesado en el mercado.
  • Apertura regulable mediante pistones hidráulicos.
  • Plataforma telescópica y pasamanos que acompañan la apertura de la mesa.
  • Apertura mínima de 3.120 mm y máxima de 4.500 mm.
  • Regla de corte.
  • Regla de acabado con ajuste de altura.

Mezclador

  • Tipo Plug Mill con 2 ejes paralelos.
  • Varillas y cuchillas intercambiables de acero nodular.
  • Accionamiento realizado a través de 2 motores hidráulicos, sincronizados por engranajes.

Tanque dividido

  • Compartimento con boquilla visitante.
  • Descargas laterales.
  • Escalera de acceso.

Silo agregado

  • Puerta de regulación graduada / Activación manual.
  • Depósito de llenado con una capacidad de 500Kg.

Sistema hidráulico

  • Sistema accionado por moroto DIESEL MWM 4 cilindros 140 HP.
  • 2 Bombas de pistón de caudal variable 71 acopladas a la caja de cambios.
  • 2 Bombas de engranajes 33, acopladas a bomba 45.
  • 2 radiadores de 250L para mantener frío el sistema hidráulico, evitando que el sistema se sobrecaliente.
  • Bloque de comandos.
  • 2 Bombas de pistones de caudal variable 45 acopladas a otra bomba.

Composición

  • Barro de goma.
  • Depósito de aditivo presurizado con capacidad de 300L.
  • Parachoques fijo homologado según RT-005/03.
  • Sistema de iluminación LED según normas denatran.
  • Protector lateral según resolución N°323 de la contran.
  • Plataforma de acceso al depósito de llenado con pasamanos y rodapié.
  • Certificación Inmetro.
  • Faros auxiliares.
  • Cuadro eléctrico de control y lectura.
  • Depósito de aceite hidráulico para 540L.

Chasis

  • Chasis Noma.
  • Modelo SR – 3 Ejes.

Tanque dividido

  • 25000MP-Emulsión: 50650LT Agua: 4,700LT.
  • Compartimento con boquilla visitante.
  • Descargas laterales.
  • Escalera de acceso.

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