Tambores

São elementos cilíndricos com a finalidade básica de direcionar, tracionar e/ou tencionar a correia transportadora.

Tambores-01

Tambor com revestimento

Especificações técnicas

Características

Os tambores podem ser classificados em duas grandes categorias:

  • Tambor Motriz
    Conectado ao sistema de acionamento do transportador, é responsável por transmitir a força motriz além de alinhar e tencionar a correia transportadora.
  • Tambor Movido/Retorno
    Tambor que gira livremente devido à tração proveniente do seu contato com a correia, também é responsável por alinhar e tencionar a correia transportadora.

O tambor motriz e o tambor movido são utilizados nas extremidades do sistema de transporte e servem de apoio à correia transportadora. Em transportadores mais curtos, são utilizados para esticar a correia fazendo com que a mesma fique em condição ideal de trabalho. Em transportadores mais longos, é necessário utilizar um sistema de esticador por gravidade, onde um ou mais tambores conectados a contrapesos são empregados.

Tambores-02

Tambor sem revestimento

Tambor sem revestimento

Utilizado em qualquer região do transportador. Possui um coeficiente de atrito menor devido ao contato direto da correia com o tubo de aço, este somente com acabamento de pintura.

Tambor-03

Tambor com revestimento de borracha

Tambor com revestimento de borracha

Utilizado como tambor de tração ou em correias reversíveis, usualmente acoplado à motorização do transportador, possui revestimento de borracha com ranhuras com a função de aumentar a aderência, evitando o deslizamento entre correia e tambor.

Tambor-04

Tambor de gaiola

Tambor de Gaiola

Usualmente utilizado no retorno e/ou acoplado à motorização do transportador, possui aletas radiais em seu corpo com a função de evitar que o material transportado – ao cair no lado do retorno – seja pressionado contra a correia, danificando-a.

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